“第十九届中国昆明国际花卉展、2018中国国际家庭花卉园艺展览会和第十八届中国花卉零售业交流会”(以下简称“两展一会”)将于7月13日至15日在昆明举办。

　　从事鲜花运输多年的经验之上，顺丰针对目前国内鲜花行业现状及痛点，推出行业整体解决方案。业内人士表示，包括荔枝、樱桃、小龙虾、大闸蟹等领域，顺丰在其中所扮演的角色已经从传统的物流服务供应商，向全产业链合作伙伴转变。

　　(顺丰鲜花解决方案发布会启动仪式现场图)

　　传递新鲜 留住时间

　　此次，“两展一会”主会场设在昆明滇池国际会展中心，分会场设在昆明市呈贡区斗南花卉市场。邀请了越南、缅甸、柬埔寨等东南亚国家和荷兰、以色列等国家驻华使领馆代表，以及日本岩手县农林水产部等外方机构参加。

　　会上，顺丰发布了整套鲜花行业解决方案，包括采购集货、供应链金融、冷链干支线物流、航空运输、包装、销售、同城配送等环节的全套行业解决方案，提供覆盖全国、全程温控、端到端的物流服务，减少供应链环节，降低管理成本。

　　顺丰速运中西大区总裁王锋表示，为了传递新鲜，也为留住时间。我们将从源头开始，持续加大资源投入，加快物流服务升级，并为鲜花量身定制采后第一时间预处理、全程冷链温控、鲜花特殊包装、商业等综合解决方案。我们将依托强大的空中网络、冷链运输网和温控管理系统，专业包装方案和科学保鲜措施，持续优化资源，提升综合服务能力，为鲜花保质保鲜的送达全国乃至全球而保驾护航。

 　(顺丰速运中西大区总裁王锋讲话现场图)

　　宜花副总裁张东晨表示，鲜花属于农产品，所以对物流过程要求较高，冷链体系是标配，而供应链的稳定性更是决定了鲜花的供应质量、数量和价格。随着我国鲜花产业的发展和消费者需求的提高，更需要物流服务做到尽可能的减少中间环节，同时提升冷链标准减少鲜花的残损。

　　对症下药 顺丰解决行业痛点

　　2018年是零售行业在消费升级、品质消费及新零售时代背景下收获的一年。在鲜花消费领域，随着过去几年的探索与深耕，模式逐渐成熟，但买卖双方信息不对称，双方自行议价稳定性差，物流环节散乱，尤其是冷链阶段性缺失，各种问题日益凸显。

　　鲜花娇嫩，对保存的温度要求高，通常在4-12℃为宜，但是实际运输过程中，运输过程中存在高温、暴晒，对鲜花的品质影响很大，发出去的花可能是红色的，到了以后就变成了黑色。

　　对此，顺丰针对鲜花行业全产业链，售前售中售后的各个环节痛点给出解决方案。

　　在售前应用智慧农业、流量来帮助客户解决靠天吃饭的问题，精准预测市场需求，从需求端定制供给; 在售中对鲜花定制航空运输模式与冷运零担干线，为保证鲜花的质量，降低整体的成本，对包装进行了设计与优化;同时，助力云南塑造云花品牌;售后方面则依靠顺丰完善的售后体系，成立专项客服，解决鲜花客户的后顾之忧

　　分尚科技供应链VP/合伙人张宇指出，日常鲜花消费场景对花期有很高要求，因此需要通过冷链物流的方式来延长花期且有明显差异。例如在夏季，在采摘地使用冷库分拣打包的玫瑰出仓后大概能存放一周，若不使用冷库存放花期将缩短1-2天。两种物流方式下，消费者或许在购买鲜花时会发现品相同样完好，但在随后的养护时，花期却可能相差数日。

　　而顺丰所提供的鲜花解决方案中，除顺丰自有航空运力云南始发的5200+流向外，还提供100余台冷链车，35条冷运干线，进行物流运输。据悉，顺丰未来还将为商家提供鲜花预冷设备，在2小时内预冷4吨鲜花，这一效率是传统冷库的4倍以上。除完善的冷链物流外，顺丰还为商家提供包括顺丰大当家平台、顺丰优选、丰e足食等销售推广渠道，目前在上述渠道均有原产地直发的云南鲜花。

　　(顺丰代表讲解鲜花解决方案现场图)

　　顺丰方案+助力行业优化

　　此次云南发布的鲜花解决方案，也不是顺丰所提出的第一个行业解决方案，截至目前，顺丰连续推出针对荔枝、樱桃等细分行业的解决方案。业内人士表示，顺丰正在依托已经建立起来的高效物流体系，协助各产业进行优化。

　　顺丰旗下的全资子公司深圳市丰农科技有限公司(以下简称丰农)，依托顺丰的产地服务优势，对源产地进行产业升级和标准化建设，提供助农扶农、金融扶持、智慧农业，区域品牌推广等服务。丰农还为农合、产业基地、农商与销售渠道提供撮合服务，以撮合的模式深耕产地端，整合渠道端，打通农产品上下游，实现农产品“走出去”。

　　业内人士表示，如今顺丰围绕鲜花、水产、水果、肉类等若干行业，聚焦行业客户需求，制定集销售、物流、金融、数据、科技、品牌等于一体的行业综合解决方案。

　　在物流方面突出自身端到端的全程可追溯的常温+冷链物流服务能力，克服生鲜品类对物流运输条件、物流时效等方面的严格要求，助力上游产地端将商品快速分销至全国各地;在销售和农产品品牌塑造方面，顺丰通过整合内外部渠道，帮助农户和农业企业扩大销路，协助地方政府打造生鲜农产品的知名度，帮助地区农业升级转型。顺丰在其中所扮演的角色已经从传统的物流服务供应商，向全产业链合作伙伴转变。