尽管SUV市场的销量榜单中，排名第一的仍然是哈弗H6（参数|图片），但很显然，H系在哈弗品牌的新一代产品列表当中，正在逐渐退居二线。初恋（参数|图片）、大狗（参数|图片）、赤兔、神兽，这些以中文名命名的一系列车型，正在成为哈弗品牌的中坚力量。

另外还值得注意的是，对于个性化的理解，不同车企差异巨大。当其他厂商还在以家族化脸谱为基础、依据不同车型的具体定位，再进行优化的时候，哈弗已经完全走出了完全不同的道路：以上提到的中文命名的车型，设计上完全走出了各自独立的风格。

正如我刚刚试驾的哈弗神兽，几乎除了logo，完全找不到其他车型的影子。

整体来看，哈弗神兽的外观设计，透露出的是一种极其自信的犀利感，线条锋芒毕露，毫无掩饰。我觉得，设计师是深刻把握了当前的市场脉搏的。一方面，购车预算在15万区间、且愿意选择国产品牌的人，多是事业已有小突破的中产阶级，自信已经逐渐成为他们的基因。另外一方面，随着中国国力的崛起，中国用户也希望看到以及拥有更能彰显民族自信的国产产品。

从哈弗（参数|图片）神兽（参数|图片）的外观设计上，我们还能够看出，哈弗这几年在车身钣金生产工艺水平上，进步很大。因为这种锋利造型的设计，以往也并非设计不出来，而是生产不出来。它需要更高精度的模具生产，还需要材料具有更出色的延展性，以及出色工艺保证良品率。现在看来，这些问题，哈弗都已经解决了。