以家用车的领域来讲，起亚智跑在消费者中一直是有着不错的口碑的，高性价比一度成为人们购车的首选之一。可是随着现在国产汽车品牌的不断发展，以及各种合资品牌的价格下探，起亚智跑似乎跟不上大节奏了，销量开始萎靡不振，今年5月只卖出了2000多辆。于是最近起亚智跑推出旗下中期改款的起亚智跑Ace，希望重新获取合资紧凑型SUV市场的份额，可是改款后的起亚智跑Ace，就值得我们购买吗？

首先外观方面，起亚智跑Ace为了突出与老款智跑的区别，此次主打运动个性设计。前脸针对两个动力版本，采用的是不同的大尺寸直瀑布竖条格栅或点阵式横向格栅，这点还是挺特别的。但是造型独特的大灯，在一个规则的整体大灯中嵌入一个塑料饰板，反而让前脸显得不协调。而车身侧面还是传统的硬派风，采用较多直线条的设计，最后尾部也同样让人疑惑，此次采用垂直的LED尾灯组合，配合上突出的后备箱，整体看起来就是一个大块头。毕竟作为一辆家用SUV来说，这样过于激进的设计，好像更不容易被人接受吧。

而进入车内，起亚智跑Ace为了更好凸显空间优势，此次将车身尺寸进行提升，长宽高为4530/1850/1700mm，但是轴距还是2640mm，可是这样的空间数据和同级别的哈弗H6车身尺寸为 4653/1886/1730mm，轴距2738mm来说，优势并不明显，只能说可以满足日常家用。

另外内饰配置方面，起亚智跑Ace驾驶舱采用的是非对称式设计，加上黑橙/棕色的颜色搭配，倒挺有个性的。另外7英寸的液晶仪表盘搭配上一块10.25英寸的中控屏，还搭载了百度智能互联3.0系统，很好地提升了内饰的立体感和科技感。但是车内大面积的硬塑料材质，以及缺乏设计感，整体的档次还是被拉低了不少。

最后动力方面，起亚智跑(参数|图片)Ace搭载的是两种版本的动力组合，2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力161Ps，而1.5T涡轮增压发动机，采用起亚的CVVD技术，最大马力可达200Ps，可是匹配上7挡干式双离合变速箱，在大城市走走停停拥堵中，散热更不好了，是不是有点大而无当呢？