随着“疫情”阴霾的逐渐散去,国内车市全面升温。这其中,广汽本田于今年第一季度末推出的新款冠道可谓“一骑绝尘”,凭借帅气的颜值、强劲的动力和宽奢的空间,实现了连续数月5000+的销量,虽然与曾经月销过万的巅峰表现稍有不足,但比起UR-V、途观L、汉兰达等同级车型还是好出了太多。可以预见,在即将到来的车市“国庆档”,新款冠道也必将领跑。
超高的“颜值”是新款冠道(NEW AVANCIER)的利器之一,基于“Build up SPORTS LIMO”的开发理念,新车外观将运动力量感基因展现得淋漓尽致。而且造型比较凌厉,流光式LED转向灯、鹰翼式全LED前大灯组成充满运动感和科技感的灯组。条幅状的前格栅设计个性十足,中网采用粗壮而富有立体感的镀铬条装饰,19寸全新设计的铝合金轮辋有效提升了运动感。亮黑雾灯饰件与新增双边四出排气管,更是将跑车力量感基因与现代化城市元素完美结合。特别是双色车身悄然间流露出轻奢时尚的气质,一路引领车圈新美学,这次双色车身专属权的普及,也为新款冠道的准车主们提供了更为丰富的色彩选择,圈粉了不少追求个性感的时尚精英。相较之下,本田的“双胞胎”车型UR-V整体设计有点笨重的感觉,虽然一样也采用开眼角设计,中网采用三条并排的不同颜色和样式的镀铬条装饰,但一眼看上去总觉得差那么一点意思。
内饰方面,新款冠道高级皮质座椅采用新款设计,添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理,精致感无可挑剔。新款冠道搭载了广汽本田最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。更令人惊喜的是广汽本田还进一步放开了软件安装的权限,使得DA屏能够支持更多的功能,拥有着比肩平板电脑的设定,切实提升了用户的使用体验,堪称贴心又实惠。
在动力数据方面,新款冠道370TURBO车型搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器,通过升级驾驶模式,提供同级TOP水平的起步与再加速性能,为驾驶者带来强劲畅快的愉悦感。新款冠道240TURBO车型1.5T发动机的账面数据方面最大输出功率为142千瓦,最大扭矩为240牛米,加上导入了SPORT驾驶模式,实现了更为顺畅强劲的加速输出。或许很多人对于冷冰冰的账面数据不感兴趣,没关系,那我们就拿同样以操控和运动著称的宝马来做个简单对比。新款宝马1系同样换装了1.5T发动机,账面数据是最大输出功率为100千瓦,最大扭矩为220牛米,单从数字上看已经比冠道1.5T低了不少,特别是输出功率更是少了42千瓦,而且宝马1.5T发动机是三缸的,稳定性和抖动度都比新款冠道240TURBO差了很多。由此可见,新款冠道发动机的技术实力果然不是盖的,就连宝马也自愧不如。
根据官方消息,这款新车共8个版本,市场指导价为22.00万元至33.28万元,全系均符合国六排放标准,享受整车三年或十万公里保修政策,恰逢“国庆档”优惠活动多多,感兴趣的司机朋友们抓紧到广汽本田官方商城下订吧!