“520”和“521”因为谐音都是“我爱你”,所以成为虚拟世界的情人节。简单的网络用语,表达的是人们对爱情的美好向往。选车如同选伴侣。细致舒适、人性化的日系车自然是“良人”优选。那么,“新秀”东风Honda INSPIRE还是“元老”凯美瑞更怡人呢?以真心为选。
INSPIRE
动力总成比拼 真心的硬核较量
今年新年一过,丰田就祭出19款凯美瑞冲进市场。新车重点对2.0L车型进行了换装动力总成,从手自一体升级为与INSPIRE一样的CVT无级变速器,在动力输出和行车稳定性上有很大改善。
INSPIRE锐·T动发动机
1.5L看似小排量,但涡轮增加的力道不是一般自然吸气发动机所能企及的。搭载Honda最新技术的第二代1.5L 涡轮增压发动机,INSPIRE最大功率143kW,最大扭矩260N·m,对比凯美瑞 2.0L车型131 kW的最大功率和260N·m最大扭矩,可谓是全面碾压。
操控方面,可变转向比的“助攻”下,INSPIRE的转向手感要比凯美瑞更有质感,力度轻重能随车速自动调整,可以为驾驶者提供更多的运动感和驾驶乐趣。
驾乘质感对比 相伴的日子里给你更多舒适
日系车向来以“舒适”“人性化”闻名。两款顶级日系车在这一领域对比,可谓巅峰对决。
外观方面,是INSPIRE轿跑式的激情运动打动你,还是凯美瑞的传统中立更合你的胃口,“美人”的定义,着实各花入各眼。整体来看,除了轿跑式的“趴”车身让INSPIRE牺牲了些车高,其他数据都要优于凯美瑞。
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长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
INSPIRE |
4910 |
1862 |
1450 |
2830 |
凯美瑞 |
4900 |
1840 |
1455 |
2825 |
值得一提的是,INSPIRE可谓用心良苦,全系都标配了一般只在豪华车上才使用的主动闭合式进气格栅。这种装备最主要的作用是在冬天时可以减少热车时间,而在夏天能帮助发动机散热更快。并且,INSPIRE从精耀版开始,就搭载了流水式的LED转向灯,并搭载转向辅助功能,在车辆转弯时也能够为车主提供更优秀的光照条件和帮助,尽显贤能。
内饰方面,更优越的轴距给予INSPIRE更多的施展空间,和开阔视野。并且,INSPIRE整车采用激光焊接技术,减少了对车身线条上条条框框限制,A柱盲区更小,车内视野锦上添花。加之INSPIRE的全景天窗,空间及开阔感上都要更优于凯美瑞。
另外INSPIRE后排还贴心的设有与后备厢的取物通道,方便随时拿取物品,让生活无时无刻不容从。毕竟生活就是由琐碎的小事组成的。
静谧性方面,INSPIRE不仅在车身做了降噪优化,更将日系车“人性化”“舒适”的特点发挥到极致,运用高端降噪耳机的高科技,配合INSPIRE的多层隔音玻璃,将噪音隔绝在外,让相处的每一时刻都静怡舒心。
安全防护较量 爱你就为你遮风挡雨
如果爱情里,给予彼此安全感是爱情长久的基石,那么一辆车的安全防护系统,很大程度决定了你是否会选择TA。
在汽车发展的今天,安全防护更多的是对危险的主动出击,也是无限接近智能驾驶的评估准则。
INSPRE搭载了先进的Honda SENSING安全超感系统,通过摄像头识别对象物体的属性和大小,通过微波雷达识别对象物体的位置和速度,经过一系列复杂的计算,作为指令下达到车辆。
比如,ACC全速自适巡航功能,INSPIRE可以准确的检测到与前车的距离并计算出速度差,并调整自身速度,始终与前车保持安全距离。INSPIRE所带的ACC还带有低速跟随功能,简单说就是专门为拥堵或者雨雪天,需要经常急刹车的情况下准备的,通过比人类大脑反应更快的速度,更多的分担司机的驾驶任务,守护安全。而这也是凯美瑞所无法做到的。
不仅如此,INSPIRE还有诸多安全配置都令这位“劲敌”望尘莫及:并线辅助、被动行人保护、车道保持辅助系统、交通标示识别、疲劳驾驶以及远程启动等功能,INSPIRE已无限接近L2级自动驾驶,用科技实力保障相伴的每一天平安快乐。
常言道,时间是一个健谈者,能解释一切。真心,也是一位倾诉者,以用心表白情义。一番对比,INSPIRE以动力、舒适、智能、安全全方位的硬实力守住了自己旗舰车型的定位,也证明了自己着实配得上“心仪伴侣”的期待。也并将在时间的见证下,为车主带去更多的美好。